Stedelijke initiatieven voor vrouwen over de hele wereld
Alexandra Savina
Lange tijd werden de steden gebouwd voor mannen: ze kregen geld, ze moesten aan de slag en vrouwen bleven vaker thuis. Maar de tijden zijn veranderd en vereisen nieuwe maatregelen - steeds vaker luisteren autoriteiten en ondernemende stedelingen naar de behoeften van vrouwen. Ergens in de prioriteitsveiligheid van vrouwen, maar ergens hebben ze gewoon de kans nodig om te werken. Waar de autoriteiten geïnteresseerd zijn in de meningen van vrouwen zelf, zijn de projecten succesvoller en vice versa. We hebben gekeken naar verschillende stadinitiatieven die in verschillende landen bestaan en verschillende benaderingen om de problemen op te lossen waarmee vrouwen in hun dagelijks leven worden geconfronteerd.
Oostenrijk
Misschien is er geen stad in de wereld waarvan de autoriteiten ook zouden geven om het gemak voor burgers van beide geslachten, zoals in Wenen. Sinds 1999 is hier het Gender mainstreaming-programma (Gender Equalization) actief, waarbij rekening wordt gehouden met de eigenaardigheden van hoe de stad door zowel mannen als vrouwen wordt gebruikt. Het gaat niet om de meest voor de hand liggende oplossingen. Er wordt bijvoorbeeld veel aandacht besteed aan parkeerbeveiliging: om mogelijk geweld tegen vrouwen te voorkomen, moeten ze helder verlicht zijn, moeten hun ingangen en uitgangen duidelijk zichtbaar zijn en bewakers moeten het grondgebied nauwlettend in de gaten houden. Andere voorbeelden zijn gendersensitieve begraafplaatsen, openbare toiletten, speeltuinen en schoolpleinen. Zelfs budgettering in Wenen dicteert geslacht - de berekeningen houden rekening met het voordeel dat dit of dat uitgavenstuk apart aan mannen en vrouwen zal brengen.
Papoea-Nieuw-Guinea
In Papoea-Nieuw-Guinea is het probleem van geweld tegen vrouwen bijzonder acuut. Zoals te verwachten, lanceerde UN Women in 2011 het Port Moresby Safe City-programma, dat gericht is op de bescherming van vrouwen in de hoofdstad. Hetzelfde programma, "UN Women" introduceert nog eens 16 steden in de wereld. Er bleek speciale aandacht te zijn voor de markten: diefstallen en bedreigingen voor handelaren, waaronder vrouwen voor meer dan 80%; onhygiënische omstandigheden, evenals verschillende vormen van geweld hier, helaas, zijn gemeenschappelijke elementen geworden. Dankzij het programma is de infrastructuur van een van de belangrijkste markten van Port Moresby en Gereha kwalitatief veranderd: comfortabele toiletten en douches, vernieuwde balies, schaduwrijke plekken, evenals stromend water met drinkwater. Er is een associatie van markttraders gecreëerd en om plunderingen te voorkomen, wordt een systeem voor girale betaling ingevoerd. In de toekomst zijn er plannen om twee bibliotheken te openen op de markten van Gereha en Gordon, waar moeders die gedwongen worden om kinderen mee te nemen naar de markt, hen zullen kunnen verlaten en rustig handel of winkelen zullen aangaan.
Indië
Het is moeilijk om precies te zeggen waar het idee van "vrouwelijke" taxi's vandaan komt: ze bestaan nu vooral in Engeland, de Verenigde Arabische Emiraten, Egypte, Australië en Rusland en blijven verschijnen. Zo werd in mei in de tweede stad van de Indiase deelstaat Kerala, met de steun van de autoriteiten, een 24-uurs taxiservice "She Taxi" gelanceerd. "Vrouwelijke" taxi's hebben een speciaal ontwerp en de beveiliging wordt verzorgd door een computersysteem: hiermee kunt u het gedrag van zowel de passagier als de bestuurder volgen. Bovendien hebben zowel de bestuurder als de passagier alarmknoppen en wordt de locatie van de taxi constant bewaakt met behulp van GPS. Het is waar dat tegenstanders van het initiatief beweren dat vervoer voor vrouwen het probleem niet oplost, maar alleen verergert - geen segregatie is noodzakelijk, maar het vermogen om transport te gebruiken zonder de dreiging van geweld.
Zuid-Korea
In 2007 werd een programma gelanceerd in Seoul, met de hulp waarvan het de bedoeling was de stad comfortabel te maken voor vrouwen. Het omvat 90 verschillende projecten met betrekking tot verschillende aspecten die van invloed zijn op het leven van vrouwen: werk, cultuur, kinderopvang, veiligheid, stedelijke infrastructuur. Het meest besproken project is de sensationele "vrouwelijke" parking, gemarkeerd met roze verf en vrouwelijke figuren als symbolen van een openbaar toilet. Hoe het op het eerste gezicht ook lijkt, parkeren betekent niet dat vrouwen slechter rijden - parkeerplekken worden afgeweerd door beveiligingsproblemen: ze worden beter verlicht, dichter bij de uitgangen en bewaakt door bewakingscamera's. Parkeren voor vrouwen - het idee is niet nieuw, ze zijn bijvoorbeeld in Italië, Koeweit, Maleisië, China, Indonesië en Oostenrijk. Alleen in Duitsland gingen ze op een andere manier en creëerden parkeerplaatsen voor mannen - waar het moeilijker is om te parkeren.
Andere projecten in Seoul zijn bijvoorbeeld een dienst die sms-berichten verzendt naar het gezin van een vrouw met taxi's die ze 's nachts gebruikte, en bussen die handig worden gebruikt door bejaarde en zwangere vrouwen - ze maken geen abrupte stops met deze passagiers aan boord en de relingen in ze bevinden zich op een meer handige hoogte.
Saoedi-Arabië
Traditioneel worden moslimvrouwen geacht minder mogelijkheden te hebben, dus een notitie die The Guardian twee jaar geleden publiceerde dat een industriestad die alleen bestemd was voor vrouwen in Saoedi-Arabië zou worden gebouwd, een sensatie creëerde. Al snel ontstond er een weerlegging in de media - het bleek dat een industriële stad inderdaad in Saoedi-Arabië zou worden gebouwd, maar het zou voor alle geslachten bedoeld zijn. Voor vrouwen zijn echter afzonderlijke secties en productieworkshops gereserveerd.
De regering van Saoedi-Arabië is zich bewust van het probleem en zet zich in om vrouwen te helpen die willen werken. Volgens mediaberichten zullen de autoriteiten van het land tegen 2016 het programma voltooien, dat de mannelijke verkopers in de winkels die vrouwenartikelen verkopen (traditionele kleding, ondergoed, accessoires, cosmetica en parfumerieën, enz.) Zal vervangen door vrouwen.
Verenigde Staten
Het idee van restaurants voor vrouwen wint aan populariteit in de VS. Tegelijkertijd gaat het niet om roze banketbakkers, maar bijvoorbeeld traditioneel mannelijk steakhouse. Het is waar, vaak krijgt een interessant idee een dubbelzinnige implementatie: bijvoorbeeld in het onlangs gesloten Steakhouse "SHe" bood Eva Longoria verlaagde "vrouwelijke" porties vlees aan vrouwen aan, in het dessertmenu waren spiegels zodat gasten lipstick konden corrigeren, en het belangrijkste entertainment van het etablissement was het podium met lopen hem meisjes Waarschijnlijk speelde het onderontwikkelde concept van het vrouwenrestaurant een rol bij het falen ervan. Restaurateurs hebben nog niet kunnen achterhalen wat vrouwen willen, dus ze krijgen stereotiepe roze kleuren en cupcakes aangeboden, of ambigue opties. Vanzelfsprekend is er nog werk aan de winkel.
foto's: 1, 2, 3, 4, 5, 6 via Flickr