Slechte meiden: Waarom vrouwen van Saoedi-Arabië mochten rijden

Deze week werd bekend dat vrouwen in Saoedi-Arabië eindelijk in staat zijn om een ​​auto te besturen, en dit vereist niet eens de toestemming van een mannelijke voogd. Vertegenwoordigers van het lokale ministerie van Buitenlandse Zaken hebben getweet dat dit de eerste stap is van velen naar gelijkheid, en de wet zelf zal in juni 2018 beginnen te werken. Daarvoor was Saoedi-Arabië het enige land ter wereld waar een vrouw die een auto bestuurt een boete kan krijgen of zelfs kan worden gearresteerd. We begrijpen hoe lokale activisten streden voor het recht om te rijden en die de autoriteiten daadwerkelijk dwongen om te beslissen over veranderingen.

27 jaar op de passagiersstoel

Saoedi-Arabië is een ultraconservatief en patriarchaal koninkrijk en alle normen van de lokale wetgeving worden verzoend met het Wahhabisme, een van de strengste stromingen in de islam. Daarom schamen ze zich niet om het rijverbod van de staat te verklaren door te zeggen dat een vrouw op deze manier vaker met mannen zal communiceren (dit is natuurlijk gevaarlijk en ongewenst) en ze zal zeker problemen hebben met de bevalling. Of ze denken gewoon dat een vrouw van nature veel dwazer is dan een man, zodat ze beschermd moet zijn tegen autorijden voor het algemeen welzijn. Onnodig te zeggen dat deze argumenten in tegenspraak zijn met zowel de canones als de seculiere wereld, en gewoon gezond verstand.

Lokale vrouwen begonnen te vechten voor het recht om achter het stuur te gaan zitten in de jaren '90 - toen werden 47 vrouwen (sommigen hadden wetenschappelijke graden) bestuurd door auto's in een georganiseerde autocolonne. Om deze reden werden sommigen ontslagen uit de positie van overheidsfunctionarissen. In 2011 werd cyberbeveiligingsactivist en cyberbeveiligingsadviseur Manal al-Shafir vastgehouden omdat ze twee keer op een auto reed en dit meldde op Facebook en Twitter. Trouwens, Manal nam ook deel aan de lancering van de meest opvallende campagne over dit onderwerp op het internet onder de hashtag # Women2Drive, die bekend werd tot ver buiten het koninkrijk.

Twee jaar later schonden veertig andere vrouwen het verbod en in 2014 werd activist Lajin al-Hasulul vastgehouden toen ze met de auto de grens tussen de Verenigde Arabische Emiraten en Saoedi-Arabië probeerde over te steken. Lajin verbleef 72 dagen in hechtenis. Over het algemeen werden de meisjes niet met extreme hardheid gestraft, maar negeerden ze ze gewoonweg. De strijd van vrouwen in Saoedi-Arabië achter het stuur werd gesteund door de westerse gemeenschap - van de zangeres MIA, wiens video voor het lied "Bad girls" is gewijd aan het verbod op het besturen van auto's in het koninkrijk, aan Hillary Clinton, EU-functionarissen en Amerikaanse vrouwelijke senatoren die een open brief aan de koning van Saoedi-Arabië hebben geschreven .

Als gevolg daarvan kostte de strijd om het recht om achter het stuur te gaan de vrouwen van het koninkrijk maar liefst 27 jaar, maar het land moet nog een aantal problemen oplossen. Vanwege seksesegregatie is het hoogst ongewenst voor vrouwen in Saoedi-Arabië om te communiceren met onbekende mannen. Het blijkt dat het koninkrijk moet nadenken over de vrouwelijke verkeerspolitie, die boetes zal opleggen en auto's zal zoeken in geval van overtredingen. Het is onduidelijk en zal vrouwen leren autorijden en rechten geven - waarschijnlijk zullen avtoinstruktorshi en ambtenaren met een nieuwe specialisatie nodig zijn.

Olie en New Deal

Het zou naïef zijn te geloven dat het ijs was gebroken vanwege de plotselinge aandacht van het koninkrijk voor mensenrechtenstandaarden. Saoedi-Arabië is de grootste exporteur van olie, die de prijzen van grondstoffen bepaalt en de valutamarkt beïnvloedt. En ondanks de duidelijke problemen met burgerrechten, blijven ontwikkelde landen een ontmoeting hebben met de koninklijke dynastie, werken samen met het koninkrijk in het bedrijfsleven en concentreren zich over het algemeen niet op de monsterlijke positie van vrouwen en homoseksuelen (de laatste kan ter oriëntatie worden uitgevoerd). Zelfs wereldwijde bedrijfsreuzen passen zich liever aan lokale regels aan. De koopkracht van de bewoners is hoog, niemand wil de voordelen verliezen, en zelfs McDonald's is bezig zijn restaurants zodanig op te zetten dat vrouwen, God verhoede, niet eten in de aanwezigheid van onbekende mannen.

Saoedi-Arabië zou kunnen blijven bestaan ​​in een patriarchaal vacuüm, maar in de afgelopen jaren maakte het koninkrijk zich zorgen over de uitputting van olievelden (ze vormen nu 90% van de inkomsten van het land) en lanceerde het programma Kingdom Look 2030, zodat het tegen die tijd uit de olienaald kon komen. Het Koninkrijk is van plan grote investeringen en specialisten op technisch gebied aan te trekken, waaronder middelen uit Silicon Valley. "Niemand is er nog in geslaagd de economie te moderniseren zonder expats aan te trekken, het land moet aantrekkelijk worden", zegt Lloyd Blankfein, algemeen directeur van de investeringsbank Goldman Sachs. Voor het begin van de hervormingen probeerde Saoedi-Arabië juist de instroom van buitenlandse specialisten te beperken om ruimte te besparen voor hun eigen specialisten. Met andere woorden, de wet op autorijden is een van de maatregelen die het leven van buitenlanders in het koninkrijk meer bekend kunnen maken.

Bovendien vertelde de Saudische activist en wetenschappelijke medewerker van Harvard Hala al-Dozari The Atlantic in een interview dat mensen die dicht bij de autoriteiten stonden de activisten vóór de aankondiging van de wet belden en eisten dat ze zich niet positief over dit onderwerp uitspreken. "Ze proberen te beweren dat deze beslissing de gunst van de koning is, en niet het resultaat van vrouwenstrijd," zei al-Dozari. Naar haar mening berust de macht in Saoedi-Arabië op de patriarchale orde, en zullen vrouwen nooit volledige vrijheid krijgen onder de bestaande dynastie en het regime: "Om de internationale betrekkingen te verbeteren, moeten de autoriteiten sommige dingen weer normaal maken, maar niet te veel graden om de structuur te hervormen waarmee ze kunnen regeren. "

Bewakers en de energie van de zon

Saoedi-Arabië voert hervormingen echt heel zorgvuldig uit, en zij zijn, naar de mening van activisten, eerder hand-outs. Twee jaar geleden mochten vrouwen bijvoorbeeld stemmen en zich kandidaat stellen voor gemeenteraadsverkiezingen. Vanzelfsprekend hebben de gemeenten zeer beperkte bevoegdheden, is er geen enkele vrouwelijke minister in de regering en zijn de stemhokjes verdeeld naar geslacht.

Nu blijft het beroemde voogdijstelsel werken in het koninkrijk, waar veel beslissingen voor een vrouw worden genomen door haar broer, vader, echtgenoot of zelfs zoon. Een tijdlang hadden vrouwen niet eens hun eigen documenten - ze werden in bewakingsbladen geschreven, in feite waren ze machteloos, net als kinderen. Dus, een vrouw kan nog steeds geen appartement huren, het land verlaten, een paspoort krijgen, naar de politie gaan of zelfs trouwen zonder de handtekening van een man. Toegegeven, dit jaar kregen vrouwen eindelijk toestemming om in staatsinstellingen te studeren en artsen te bezoeken zonder medeweten van de voogd.

Saudi-Arabië zal het pad van modernisering in alle opzichten moeten volgen - de olieprijzen dalen en de technologie en ethische normen van bedrijven staan ​​niet stil. Het koninkrijk produceert al energie uit de zon en de wind en probeert zich aan te passen aan veranderende economische omstandigheden. Het is echter niet duidelijk in hoeverre de dynastie kan gaan in haar verlangen om de wereld van de wereld te behagen, en of vrouwen gelijke rechten zullen krijgen met mannen in afwezigheid van democratie.

Cover:kanchitdon - stock.adobe.com